Placa de motor 3~

Placa de motor 3~     Relé térmico   Guardamotor NR2-25 PDF       

https://docs.google.com/document/d/1BU5ijesXJxa-GMwOroCuTcMxxEdUBPqfin_uqLMB-vA/edit?usp=sharing

Imágenes: propias y   https://automatismosuets.wordpress.com/conexion-estrella-triangulo/

Red de distribución es 400V/230V, la más  común:

--> Conectamos el motor en estrella Y, las bobinas estarán conectadas a 230V, la I de línea será de 29A, coincidiendo con la I de cada bobina.
--> La potencia, con U=400V (400V/230V) y la I= 29A, la potencia será de
S= 400V x 29A x  1,732 = 20.010 VA

S= 230Vx29Ax3= 20.010VA

--> La potencia activa será de 20.01VAx0,9 =  18.082,1W, por lo que deducimos que sus pérdidas ( mecánicas y electromagnéticas) será de:

Pp=P-Pu = 18.082,1W-15.000W  = 3.082,1W --> Perdidas (Pp/P)= 18%  --> rendimiento= 82%

--> La impedancia de cada bobinado será de Z= U/I = 230V/29A = 7,93  Ω

Para una red de distribución como ésta,  de 400V, No podemos conectar este motor en triángulo, las bobinas tendrán que soportar 400V, cuando nos recomiendan una tensión en bobinados de 230V.  

--> Pero si aún sin deber, conectamos a una red de 400V este motor en D o triángulo, la tensión de cada bobina será de 400V, por lo que la intensidad por ellas será de If = U/Z = 400/7,93 Ohm = 50,44A

S= 400V x 50,44A x  3 = 60.528 VA

-->  La IL será de 50,44A x 1,732 =   87,36A   --> la potencia medida en línea será de:

S= 400V x 87,36A x  1,732 = 60.528 VA

Muy, muy por encima de los valores de potencia de la placa

Red de distribución  230V/130V, poco común:

--> Conectamos el motor en  D (triángulo)  las bobinas estarán conectadas a 230V, la I de fase (bobinas) será de
If= U/Z = 230V/7,93 Ω  = 29A, la Il= 29A x  1,732 = 50,228 A, como indica la placa.
   Las "potencias" se repiten, en tanto que estamos realizando una conexión "nominal"

--> La potencia, con U=400V (400V/230V) y la I= 29A, la potencia será de S= 400V x 29A x  1,732 = 20.010 VA

S= 230Vx29Ax3= 20.010VA

--> La potencia activa será de 20.01VAx0,9 =  18.082,1W, por lo que deducimos que sus pérdidas ( mecánicas y electromagnéticas) será de:

Pp=P-Pu = 18.082,1W-15.000W  = 3.082,1W --> Perdidas (Pp/P)= 18%  --> rendimiento= 82%

También podemos conectar  el motor en Y (estrella) pero ya no trabajará con la potencia nominal, su potencia estará muy por debajo de los 15kW nominales que consigue con una S de 20.000 VA.. 

Si conectamos el motor en estrella Y (estrella), por ejemplo en el arranque,   las bobinas estarán conectadas a 130V, la I de fase (bobinas) será de
If= U/Z = 130V/7,93 Ω  = 16,4A, por lo que la potencia será de:
S= 130Vx16,4Ax3= 6.396 VA --> 4,8 kW, una tercera parte de la nominal. 

Motor antiguo

Red de distribución antigua 380V/220V, antigua y compatible con  la más  común de 400V/230V:

--> Conectamos el motor en estrella Y, las bobinas estarán conectadas a 220V, la I de línea será de 2,1A, coincidiendo con la I de cada bobina.
--> La Z valdrá Z= 220V/2,1A = 104,8 Ω
--> La potencia, con U=380V (380V/220V) y la I= 2,1A, la potencia será de:

 S= 380V x 2,1A x  1,732 = 1386VA           S= 220Vx2,1Ax3= 1386VA
La potencia activa es de 736W, la diferencia con S estará relacionada con las pérdidas y el fdp.

Para una red de distribución como ésta,  de 380V, No podemos conectar este motor en triángulo, las bobinas tendrán que soportar 380V, cuando nos recomiendan una tensión en bobinados de 220V.  

--> Pero si aún sin deber, conectamos a una red de 380V este motor en D o triángulo, la tensión de cada bobina será de 380V, por lo que la intensidad por ellas será de If = U/Z = 380/104,8 A = 3,63A

S= 380V x 3,63A x  3 = 4.128 VA

-->  La IL será de 3,63 x 1,732 =   6,29A   --> la potencia medida en línea será de:

S= 380V x 6,29A x  1,732 = 4.128 VA

Muy, muy por encima de los valores de potencia de la placa

Antigua red 220V/125V:

--> Conectamos el motor en  D (triángulo)  las bobinas estarán conectadas a 220V, la I de fase (bobinas) será de

If= U/Z = 220V/104,8 Ω  = 2,1A, la Il= 2,1A x  1,732 = 3,6 A, +/-como indica la placa, 3,5A

   Las "potencias" se repiten, en tanto que estamos realizando una conexión "nominal"

   S= 220Vx2,1Ax3= 1386VA

Si conectamos el motor en estrella Y (estrella), por ejemplo en el arranque,   las bobinas estarán conectadas a 125V, la I de fase (bobinas) será de

If= U/Z = 125V/104,8 Ω  = 1,2A, por lo que la potencia muy baja, una tercera parte de la nominal.