2 contactores (KM1, KM2), 2 pulsadores de marcha (S2, S3), un pulsador de paro (S1) y 2 térmicos (F1, F2).
- KM1 se activa con S2, y si KM2 no está activo. Al activarse KM1 se activa también un piloto. Se desactiva con S1.
- KM2 se activa con S3 y si KM1 no está activo. Al activarse KM2 se activa también un piloto. Se desactiva con S1.
- Ambos se desactivan con cualquier térmico, que activará un piloto intermitente.
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