Marcha – Paro de dos contactores (KM1, KM2) con un pulsador (S2).
- KM1 y KM2 se activan al pulsar S2.
- KM1 se para al pulsar (S1) y a los 10” se para KM2
- Si actúa cualquiera de los 2 térmicos (F1 y F2), se paran los dos contactores en ese instante. - La actuación de los térmicos se señaliza con un piloto intermitente amarillo.
2 contactores (KM1, KM2), 2 pulsadores de marcha (S2, S3), un pulsador de paro (S1) y 2 térmicos (F1, F2).
- KM1 se activa con S2, y si KM2 no está activo. Al activarse KM1 se activa también un piloto. Se desactiva con S1.
- KM2 se activa con S3 y si KM1 no está activo. Al activarse KM2 se activa también un piloto. Se desactiva con S1.
- Ambos se desactivan con cualquier térmico, que activará un piloto intermitente.
Marcha – Paro de dos contactores (KM1, KM2). Su funcionamiento responderá a:
- KM1 se activa al pulsar S2.
- KM 2 se activa al dejar de pulsar S2.
- Se para desde un pulsador de paro (S1) y 2 térmicos (F1 y F2).
